11月12日9時58分，隨著“康進號”輪將5000噸低硫燃料油期貨轉現貨裝船作業完成，山東港口青島港油港公司首單低硫燃料油期貨倉單直供業務正式落地，打通了青島港國產出口退稅燃料油從入庫生成期貨倉單至保稅加注的全流程，同時也標志著青島港攜手山東港口物流集團開展的青島當地保稅船供油業務試點成功啟動。

本次低硫燃料油期貨倉單直供業務的順利完成，是油港公司攜手物流集團深入踐行山東港口融合發展，更是油港公司推進山東港口“三個滿意”“三個更加”，擦亮“追求您完全滿意”服務品牌的生動寫照。自2022年以來，青島實華期貨庫已累計完成低硫燃料油期貨67240噸。

據了解，本次用于倉單直供的低硫燃料油來自中石化浙江舟山石油有限公司在2022年11月7日于青島實華期貨庫注銷的5000噸期貨倉單，客戶希望注銷后的現貨能直接在青島當地進行保稅船供油。

為給客戶提供更優質的服務，油港公司業務團隊第一時間召開專題會議研究方案，以客戶需求為導向，向黃島海關提交“分送集報”業務申請，并主動與物流集團業務團隊溝通，充分發揮協同優勢，共同完成業務報關工作。黃島海關保稅倉庫管理科接到企業申請后，也積極了解相關情況，共同推動本次業務順利落地。整個船供油流程均在黃島海關的監管下操作，從而確保了本次操作過程完全合法合規。

本次低硫燃料油期貨倉單直供業務實現了船供企業將期貨倉單注銷出庫后，可以直接對國際航線船舶進行保稅加注，彌補了以往交割油只能調撥至外地供油的缺點，客戶無需將轉現后的貨物再倒入自己租用的現貨罐，不僅可以為客戶節約倉儲成本、縮短供油流程，而且可以吸引更多的本地船供企業參與到期貨交割品的保稅加注業務，保稅船燃產業鏈企業也獲得了參與國產出口退稅燃料油貿易環節的機會。

下一步，山東港口青島港將繼續以港口、兄弟單位、客戶三方互利共贏為目標，不斷提升服務質量，持續深挖業務增長點，為山東港口轉型發展、高質量發展，服務地方區域經濟發展作出新的更大貢獻。